Siłownia okrętowa jest zespołem maszyn i instalacji służących do wytwarzania energii mechanicznej, elektrycznej oraz cieplnej. Zapewnia napęd jednostki i zasila jej urządzenia zarówno podczas żeglugi, jak i postoju. Silniki, pompy, sprężarki oraz układy pomocnicze pracują w niej jako powiązany system.
Wytwarzanie i przekazywanie energii
Rodzaj siłowni zależy od sposobu uzyskiwania energii. W siłowni parowej para wytworzona w kotle napędza silnik lub turbinę. W układzie spalinowym paliwo jest spalane w silniku, który zamienia jego energię na pracę mechaniczną. W siłowniach jądrowych źródłem ciepła jest reaktor.
Rozmieszczenie urządzeń wynika z konstrukcji i przeznaczenia jednostki. Maszynownia mieści napęd i urządzenia pomocnicze, a instalacje łączą je z pozostałymi częściami statku.
Silniki i urządzenia pomocnicze
Napęd główny współpracuje z urządzeniami zasilającymi, smarującymi i chłodzącymi. Zespoły prądotwórcze zapewniają energię elektryczną. Oprócz silników i generatorów w siłowni mogą pracować:
- pompy wodne, olejowe i paliwowe;
- kotły, wymienniki ciepła, kondensatory i zbiorniki ciśnieniowe;
- sprężarki powietrza, sprężarki chłodnicze i turbosprężarki;
- wentylatory oraz instalacje paliwowe, parowe, smarne i chłodzące;
- układy sterowania, czujniki i systemy bezpieczeństwa.
Utrzymanie sprawności całego układu
Nieprawidłowa praca jednego urządzenia może wpływać na pozostałe. Dlatego diagnostyka siłowni obejmuje nie tylko silnik, lecz także współpracujące z nim pompy, instalacje i urządzenia pomocnicze. W Baltic Engineering wykonujemy diagnostykę silników wysokoprężnych również na stanowisku obciążeniowym z hamulcem wodnym.