Stocznia remontowa przywraca i utrzymuje sprawność eksploatowanych jednostek. Prace mogą dotyczyć samego kadłuba, napędu, instalacji oraz urządzeń pomocniczych. Zależnie od rodzaju napraw odbywają się w doku, przy nabrzeżu lub w warsztacie po demontażu mechanizmu ze statku.
Remonty na doku i przy nabrzeżu
Dokowanie umożliwia dostęp do podwodnej części jednostki. Wykonuje się tam między innymi prace konserwacyjno-malarskie, wymianę elementów kadłuba oraz remonty sterów i linii wałów. Naprawy mogą również obejmować zespoły prądotwórcze, przekładnie, hydraulikę siłową i automatykę.
Przy nabrzeżu prowadzi się remonty i przebudowy, które nie wymagają wynurzenia jednostki. Zaplecze warsztatowe wspiera diagnostykę i naprawę silników, pomp oraz pozostałych mechanizmów okrętowych.
Usługi dla przemysłu lądowego
Kompetencje mechaników i wyposażenie warsztatów znajdują zastosowanie także poza gospodarką morską. Baltic Engineering remontuje linie technologiczne oraz maszyny przemysłowe, między innymi pompy, kotły, zbiorniki ciśnieniowe i wymienniki ciepła. Są to zarówno prace planowe, jak i usuwanie awarii.
Odbudowa zużytych elementów
Regeneracja służy przywracaniu kształtu i właściwości części, które uległy zużyciu lub uszkodzeniu. Wykorzystuje się do tego między innymi materiały chemoutwardzalne, napawanie i natrysk. Ochronę powierzchni przed dalszym zużyciem zapewniają odpowiednio dobrane powłoki antyścieralne i antykawitacyjne.