Siłownia odpowiada za napęd statku i zasilanie jego urządzeń. Problemy w silniku lub instalacjach pomocniczych mogą zakłócać działanie całej jednostki, dlatego rozpoznanie przyczyny nieprawidłowości jest podstawą planowania napraw.
Nieprawidłowa praca silnika
Sygnałami wymagającymi diagnostyki są między innymi wycieki paliwa, nadmierne obciążenie silnika oraz nieprawidłowa temperatura wody chłodzącej, gazów wydechowych lub oleju. Decyzja o remoncie zależy od ustalonej przyczyny i stanu poszczególnych podzespołów.
Usterki urządzeń pomocniczych
Przyczyną problemów może być także niesprawność elementów współpracujących z silnikiem. Diagnostyka obejmuje zależnie od objawów:
- pompy olejowe, wodne i paliwowe;
- sprężarki powietrza, sprężarki chłodnicze i turbosprężarki;
- przekładnie, instalacje chłodnicze i układy hydrauliczne;
- wentylatory, filtry, wymienniki ciepła oraz wirówki;
- kotły i zbiorniki ciśnieniowe;
- sterowanie napędem głównym oraz systemy bezpieczeństwa.
Diagnostyka i organizacja napraw
Układy kontrolne informują załogę o nieprawidłowościach. Ocenę wskazań i dalsze działania prowadzi się zgodnie z dokumentacją jednostki oraz procedurami eksploatacyjnymi.
Naprawy mogą odbywać się na statku albo w warsztacie po demontażu urządzenia. W Baltic Engineering remontujemy silniki główne i pomocnicze oraz mechanizmy okrętowe, korzystając z własnego zaplecza diagnostycznego i remontowego.